CET-8311 Trafiko Sentsore Piezoikoatrafiko-datuak biltzeko diseinatutako errendimendu handiko gailua da. Behin betiko edo aldi baterako instalatuta egon, CET-8311 malgutasunez instala daiteke errepidean edo azpian, trafikoaren informazio zehatza emanez. Bere egitura bereziak eta diseinu lauak bide-profilera egokitzeko, errepideko zarata murrizteko eta datu-bilketaren zehaztasuna eta fidagarritasuna hobetzeko aukera ematen du.
Bi mota CET-8311 Piezo Traffic Sentsorerako:
I. Klasea (Weigh In Motion, WIM): pisaketa dinamikoko aplikazioetarako erabiltzen da, ±% 7ko irteerako koherentziarekin, doitasun handiko pisu-datuak behar dituzten aplikazioetarako egokia.
II klasea (sailkapena): ibilgailuen zenbaketa, sailkapena eta abiadura detektatzeko erabiltzen da, ±% 20ko irteerako koherentziarekin. Ekonomikoagoa eta trafiko handiko kudeaketa aplikazioetarako egokia da.
CET-8311 Piezo Traffic Sentsorearen ezaugarri nagusiak
1.Erabat itxita, osagai elektronikorik gabe, materialak elektrizitatea sortzen du eraginpean.
2.Errendimendu bikaina neurketa dinamikoetan, ardatz bakarreko informazioa denbora errealean detektatuz, etengabeko ardatzen karga zehatz bereiztuz.
3.Instalazio sinplea errepideko kalte minimoekin, 20×30 mm-ko lubakia behar duena.
4.Errepidearekin integratua, euriak, elurrak, izotzak edo izozteak eragin gabe, mantentze-lanak beharrik gabe.
5.Errepidearen gainazalean instalatuta dago, ibilgailuentzako igarobide leuna bermatuz.
6.Prozesaketa paraleloa sentsorearekin eta prozesatzeko moduluarekin, datuen manipulazio azkarra bermatuz.
7. Sentsorea errepidean txertatuta dago eta lurretik behera errepidearen gainazalean jarraitzeko. Sentsoreak prozesatzeko moduluak paraleloki funtzionatzen du, eta datuen prozesamendu azkarra ahalbidetzen du, galdu edo faltsu detektatu gabe. Sentsoreak zehaztasunez harrapatzen ditu seinale elektrikoak distantzia luzeetan.
8.Presio horizontala modu eraginkorrean isolatzen du, indar bertikala detektatzeko zehatza bermatuz.
9. Bizitza luzea, ez da kanpoko babesik behar, 40 milioi ardatz baino gehiago jasateko gai da.
10.Errei zabaletarako egokia.
11.Errepidearen aldaketetara egokitzen da, datuen azterketari eraginik gabe.
CET-8311 Piezo Traffic Sentsorearen parametro nagusiak
| Irteera uniformetasuna | ±% 20 II klaserako (sailkapena) ±% 7 I klaserako (pisatu mugimenduan) |
| Funtzionamendu-tenperatura-tartea | -40℃～85℃； |
| Tenperaturaren sentikortasuna | % 0,2/℃； |
| Irteera-maila tipikoa | 25 ºC-tan, 250 mm * 6,3 mm gomazko burua erabiliz, 500 kg-ko indarra sakatuz, irteera gailurra 11-13V |
| Koefiziente piezoelektrikoa | 22 pC/N |
| Zentroko Nukleoa | 16 galga, laua, txirikordatua, zilarrezko kobrezko alanbrea |
| Material piezoelektrikoa | Espiralez bildutako PVDF film piezoelektrikoa |
| Kanpoko zorroa | 0,4 mm-ko lodierako letoia |
| Seinale pasiboaren kablea | RG58A/U, dentsitate handiko polietilenozko zorroa erabiliz, zuzenean lurperatu daiteke; kanpoko diametroa 4mm, 132pF/m-ko kapazitatea |
| Produktuaren Bizitza | > 40 eta 100 milioi ardatzen aldiz |
| Kapazitatea | 3,3 m, 40 m kablea, 18,5 nF |
| Isolamendu Erresistentzia | DC 500V >2.000MΩ |
| Enbalajea | Sentsoreak kaxa bakoitzeko 2 paketatzen dira (520 × 520 × 145 mm paperezko kaxa) |
| Instalazio euskarriak | Parentesiak barne. 150 mm-ko euskarri bat |
| Sentsoreen neurriak | 1,6 mm * 6,3 mm, ±% 1,5 |
| Instalazio zirrikitu tamaina | 20 mm × 30 mm |
Enviko Technology Co.,Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Bulegoa: 2004. zenbakia, 1. unitatea, 2. eraikina, 158. zenbakia, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kongeko Bulegoa: 8F, Cheung Wang eraikina, 251 San Wui Street, Hong Kong
Argitalpenaren ordua: 2024-12-05
