Errepideko ibilgailuen gainkargatzeak eta gainditzeak kalte handia eragiten du errepide gainazaletan eta segurtasun istripuen arrisku handia du, gure herrialdean arazo bereziki larria da, errepideen segurtasun-gertakarien% 70 ibilgailuen gainkargatzeari eta gainezka dauden mugei egozten zaie. Horrek ia 3 bilioi RMB-ko galera ekonomiko zuzenak eskaintzen ditu, ibilgailuen gainkargak gainkargatzeko eta 30 bilioi RMB gainditzen dituzten autobideen gaineko mugak gainditzen ditu urtero. Hori dela eta, oso garrantzitsua da autobideetan gainkargatutako ibilgailuak kontrolatzea eta gainbegiratzea kontrolatzea.
Ibilgailuen gainkargatzea trafikoa eten gabe arautzeko, higadura higikorrean (WIM) pisatzeko pisu-sistema dinamikoa sortu da. Sistema honek kuartzozko sentsore piezoelektrikoak erabiltzen ditu ibilgailuen pisua azkar neurtzeko, ibilgailuak errepide gainazalean pasatzen direnean abiadura handian (<120km / h) eta argazkiak egiteko kamera kontrolatzeko kamerak jarraitzeko.
Enviko kuartzazko sentsoreak bereziki diseinatuta daude, errendimendu handiko kuartzozko sentsore piezoelektrikoetarako, autobide pisatzeko eta zubiaren babeserako. Indar handiko aluminiozko aleazio aeroespaziala eta zehaztasun mekanizazioarekin eraikia, sentsore horiek konpresio handiko, tentsio, tolestura, zizaila eta nekea kargatzeko erresistentzia dute. Zahartzearen tratamenduaren bidez, sentsorearen sentsibilitatea egonkorra da hamarkadetan.
Itsatsi isolatzaile elastiko berezi batez beteta, ingurua kuartzozko sentsoreek barne-presio egonkorra mantentzen dute, hezetasuna modu eraginkorrean blokeatuz, isolamenduaren inpedantzia ohiko balioa 200Gω.
Errepideko gainazalean txertatuta, gurpilak sentsorearen gainazalean sakatzen dira, sentsorearen barnean kuartzozko kristalak eraginez, efektu piezoelektrikoaren ondorioz. Ondoren, karga kanpoko karga anplifikadore batek tentsio seinale batean anplifikatzen du, sentsoreari aplikatutako presioarekiko zuzenean proportzionala da. Presio seinalea kalkulatuz, gurpila bakoitzaren pisua eta, beraz, ibilgailuaren pisu osoa lor daiteke.
Kuartziko sentsore piezoelektrikoen ezaugarriaren ezaugarria aldatu gabe dago tenperatura, denbora, karga tamaina eta karga abiadura kontuan hartu gabe. Hori dela eta, ibilgailuek neurketa-azalera abiadura handian pasatzen dutenean ere, kuartzozko sentsoreek neurketa zehaztasun altua mantendu dezakete.
WIM sentsoreak errepideko gainazalean txertatuta egon ondoren, eguzki-argiaren, euriaren eta gurpilaren presioaren esposizioa jasaten dute, fidagarritasun probak funtsezkoak egiten dituzte.
Tenperatura eta hezetasuna Txirrindularitza proba:
Errodatutako gainazalak dituzten sentsoreak -40 ℃ 85 ℃ tenperatura eta hezetasun-ziklismo probak 500 orduko ingurumen-ganbera batean kokatzen dira. Proban zehar sentsoreen isolamenduaren inpedantzak ez du 100g baino txikiagoa izan behar. Tenperaturaren eta hezetasunaren ziklismoaren proba egin ondoren, sentsoreek isolamenduaren babesa eta nekea kargatzeko probak egiten dituzte.
Nekea Kargatzeko Proba:
Karga nekea 6000n-ko presio ziklikoa aplikatzen da, altzairuzko presio burua erabiliz, 50mm x 50mm-ko zabalera dutenak, sentsorearen muturretan eta erdian hiru postutan, segundoko kargatu eta deskargatzen dutenak segundo bakoitzeko, 1.000.000 nekea kargatu baitira. Kargatutako proben posizioen sentikortasun aldakuntzak <% 0,5 izan behar du, eta ez da eraginik izango Errodamenduaren gainazalaren kalte edo urruntzea.
Isolamenduaren babesa:
Isolamenduak babesteko probak sentsorea uretan erabat murgiltzea dakar, gelaren tenperaturaren eta 80 ℃ artean, probaren guztizko iraupena 1000 orduko iraupena. Proba osoan zehar, sentsorearen isolamenduarekiko erresistentzia ez da 100g baino txikiagoa izan behar.
Kuartzozko sentsorearen seinale piezoelektrikoen linealtasuna fabrikazio prozesuen eta zehaztasunaren adierazle kritikoa da. Kuartziko sentsore piezoelektriko bikainek <% 0,5 garapen osoan ziurtatzen dute. WIM sentsoreentzat, sentsorearen iraupenaren arabera sentikortasun-akatsak ez du% 2 gainditu behar. Hori dela eta, sentikortasun proba zorrotzak eta zehatzak ezinbestekoak dira sentsoreen fabrikaziorako.
Kargatzeko kurba karga-karga-kurba eta linealtasun errorea (% FSO) neurtzen du kargatu eta deskargatzean 100mm kargatzeko buruan sentsoreari aplikatu zitzaion.
Seinaleen azpiko kurbak sentikortasun-balioa neurtzen du sentsorearen norabidean (errodamenduaren gainazalik gabe) 50mm-ko zabalera duen presioaren burua erabiliz 8000N-ko indarra erabiliz, seinalea kalkulatzeko erabilitako karga-proba bakoitzean lortutako sentikortasun-balioak erabiliz. lautasuna sentsorearen norabidearen luzera.
Hala ere, zenbait fabrikatzailek nahita erabiltzen dute 250mm zabalera kargatzeko presioaren burua seinalea lortzeko, 5 aldiz batez besteko kurba ezaugarriaren batezbestekoa, eta% 1eko zehaztasun faltsua lortuz. 50 mm-ko zabalera presioaren burua erabiliz neurketak kargatzean lortutako seinaleek bakarrik sentsorearen zehaztasuna eta kalitatea islatu ditzakete.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Office: 2004. zk. 1. Unitatea, 2. eraikina, 158. zk., Tianfu 4. kalea, hi-tech gunea, chengdu
Hong Kong Bulegoa: 8f, Cheung Wang eraikina, 251 San Wui kalea, Hong Kong
Fabrika: 36 eraikina, Jinjialin Industrialdea, Mianyang Hiria, Sichuan Probintzia
Post ordua: 2012ko apirilak 08
