Ukipenik gabeko ardatzaren identifikatzailea
Deskribapen laburra:
Produktuaren xehetasuna
Sarrera
Harremanik gabeko ardatzak identifikatzeko sistema adimendunak automatikoki antzematen du ibilgailutik igarotzen diren ardatzen kopurua errepidearen bi aldeetan instalatutako ibilgailuen ardatzen detektatzeko sentsoreen bidez, eta dagokion identifikazio-seinalea ematen dio industria-ordenagailuari; Salgaiak kargatzeko gainbegiratze sistemaren ezarpen-planaren diseinua, hala nola, sarreraren aurreikuskapena eta gainditze geltoki finkoa; sistema horrek zehaztasunez hauteman ditzake igarotzen diren ibilgailuen ardatzen kopurua eta ardatzen forma, eta horrela ibilgailu mota identifikatu; Bakarrik edo beste pisaketa-sistema batzuekin, matrikula automatikoki ezagutzeko sistema eta beste aplikazio integratu batzuekin erabil daiteke ibilgailuak detektatzeko sistema automatiko osoa osatzeko.
Sistemaren printzipioa
Ardatzaren identifikazio-tresna laser infragorri sentsore batek, sentsore zigilatzeko estalki batek eta errele seinale-prozesadore batek osatzen dute. Ibilgailua gailutik pasatzen denean, laser infragorri sentsoreak laser infragorria erabil dezake ibilgailuaren ardatzaren eta ardatzaren arteko tartearen arabera tiro egiteko; bloke-kopurua ibilgailuaren ardatz-kopurua adierazten duela epaitzen da; ardatz-kopurua piztu eta itzali bihurtzen du errepikagailuak. Ondoren, seinalea erlazionatutako ekipoetara ateratzen da. Detekzio-ardatzaren sentsoreak errepidearen bi aldeetan instalatzen dira, eta ez dute pneumatikoen estrusioa, errepidearen deformazioa eta ingurumen-eraginak, hala nola euria, elurra, lainoa eta tenperatura baxua; ekipoak normal eta egonkor funtziona dezake, detekzio fidagarriarekin eta bizitza luzearekin.
Sistemaren errendimendua
1).Ibilgailuaren ardatz kopurua hauteman daiteke eta ibilgailua aurrera eta atzera jar daiteke;
2). Abiadura 1-20 km/h;
3).Detekzio-datuak tentsio-seinale analogikoaren bidez ateratzen dira, eta errepikagailua gehi daiteke etengailuaren seinalera aldatzeko;
4).Potentzia eta seinale irteera segurtasun isolamendu diseinua, interferentziaren aurkako gaitasun sendoa;
5).Laser infragorri sentsoreak argi irabazi handia du eta ez du sinkronizazio fisikorik behar;
6).Laser erradiazio infragorriaren distantzia neurtua (60-80 metro);
7).Punto bakarra, puntu bikoitza hauta daiteke, puntu bikoitzeko akatsen tolerantzia mekanismoa handiagoa da;
8).Tenperatura: -40 ℃-70 ℃
Aurkibide teknikoa
| Ardatzen aitorpen-tasa | Identifikazio-tasa ≥99,99% |
| Proba abiadura | 1-20 km/h |
| SI | Tentsio seinale analogikoa, etengailu kantitatearen seinalea |
| Proba Datuak | Ibilgailuaren ardatzaren zenbakia (ezin da bereizi bakarra, bikoitza) |
| Laneko tentsioa | 5V DC |
| Laneko tenperatura | -40~70C |
Envikok 10 urte baino gehiago daramatza Pisatzeko Mugimenduko Sistemetan espezializatuta. Gure WIM sentsoreak eta beste produktu batzuk oso ezagunak dira ITS industrian.
