AVCrako (Ibilgailuen Sailkapen Automatikoa) Trafiko Sentsore Piezoelektrikoa
Deskribapen laburra:
CET8311 trafiko-sentsore adimenduna errepidean edo errepide azpian behin betiko edo aldi baterako instalatzeko diseinatuta dago, trafikoaren datuak biltzeko. Sentsorearen egitura bereziari esker, errepidearen azpian zuzenean munta daiteke forma malgu batean eta horrela errepidearen sestrara egokitzen da. Sentsorearen egitura laua erresistentea da errepideko zorua makurtzeak, aldameneko erreiak eta ibilgailura hurbiltzen diren olatu makurtzeak eragindako zaratarekiko. Espaloiaren ebakidura txikiak errepidearen gainazalean kalteak murrizten ditu, instalazio-abiadura handitzen du eta instalazioak egiteko beharrezkoa den grout kopurua murrizten du.
Produktuaren xehetasuna
Enviko WIM produktuak
Produktuen etiketak
Sarrera
CET8311 trafiko-sentsore adimenduna errepidean edo errepide azpian behin betiko edo aldi baterako instalatzeko diseinatuta dago, trafikoaren datuak biltzeko. Sentsorearen egitura bereziari esker, errepidearen azpian zuzenean munta daiteke forma malgu batean eta horrela errepidearen sestrara egokitzen da. Sentsorearen egitura laua erresistentea da errepideko zorua makurtzeak, aldameneko erreiak eta ibilgailura hurbiltzen diren olatu makurtzeak eragindako zaratarekiko. Espaloiaren ebakidura txikiak errepidearen gainazalean kalteak murrizten ditu, instalazio-abiadura handitzen du eta instalazioak egiteko beharrezkoa den grout kopurua murrizten du.
CET8311 trafiko-sentsore adimendunaren abantaila datu zehatzak eta zehatzak lor ditzakeela da, hala nola abiadura seinale zehatza, abiarazte seinalea eta sailkapen informazioa. Trafikoko informazioaren estatistikak denbora luzez eman ditzake, errendimendu onarekin, fidagarritasun handiko eta instalazio errazarekin. Kostu handiko errendimendua, batez ere ardatz-zenbakia, gurpil-basea, ibilgailuen abiadura kontrolatzeko, ibilgailuen sailkapena, pisaketa dinamikoa eta beste trafiko-eremu batzuk detektatzeko erabiltzen da.
Dimentsio orokorra
Adib.: L=1,78 metro; Sentsorearen luzera 1,82 metrokoa da; Luzera orokorra 1,94 metrokoa da
Sentsorearen luzera | Letoizko Luzera ikusgai | Luzera orokorra (muturrak barne) |
6' (1,82 m) | 70'' (1,78 m) | 76'' (1,93 m) |
8' (2,42 m) | 94" (2,38 m) | 100'' (2,54 m) |
9' (2,73 m) | 106''(2,69 m) | 112''(2,85 m) |
10' (3,03 m) | 118''(3,00 m) | 124" (3,15 m) |
11' (3,33 m) | 130''(3,30 m) | 136" (3,45 m) |
Parametro teknikoak
Eredu zenbakia. | QSY8311 |
Atalaren tamaina | ~3×7 mm2 |
Luzera | pertsonalizatu daiteke |
Koefiziente piezoelektrikoa | ≥20pC/N Balio nominala |
Isolamendu-erresistentzia | >500MΩ |
Kapazitate baliokidea | ~6,5nF |
Laneko tenperatura | -25℃~60℃ |
Interfazea | Q9 |
Muntatzeko euskarria | Lotu muntatzeko euskarria sentsorearekin (Nylon materiala ez da birziklatua). 1 pieza euskarri bakoitza 15 cm |
Instalazioa prestatzea
Errepide zatiaren aukeraketa:
a)Pisatzeko ekipoen eskakizuna: denbora luzeko egonkortasuna eta fidagarritasuna
b)Errepidearen eskakizuna: Zurruntasuna
Instalazio-metodoa
5.1 Ebaketa zirrikitua:
5.2 Urrats garbiak eta lehortuak
1, Bete ondoren ontziratzeko materiala ondo konbinatu daitekeela ziurtatzeko, instalazioaren zirrikitua presio handiko garbigailu batekin garbitu behar da, eta zirrikituaren gainazala altzairuzko eskuila batekin garbitu behar da, eta aire-konpresorea/presio handiko aire-pistola edo puzgailua garbitu ondoren ura lehortzeko erabiltzen da.
2, Hondakinak garbitu ondoren, eraikuntza gainazalean flotatzen duten errautsa ere garbitu behar da. Ur metatua edo hezetasun nabaria badago, erabili aire-konpresore bat (presio handiko aire-pistola) edo putzgailua lehortzeko.
3, Garbiketa amaitu ondoren, zigilatzeko zinta (50 mm baino zabalera handiagoa) aplikatzen da
koskaren inguruko bide-zoruari, lekadurari kutsatzea saihesteko.
5.3 Instalazio aurreko proba
1, Proba kapazitatea: Erabili multimetro digital bat sentsorearen kapazitate osoa neurtzeko kablearekin lotuta. Neurtutako balioak dagokion luzera-sentsoreak eta kablearen datu-orriak zehaztutako tartean egon behar du. Probagailuaren barrutia 20nF-n ezarri ohi da. Zunda gorria kablearen muinera konektatzen da, eta zunda beltza kanpoko blindajera. Kontuan izan ez dituzula bi konexio-muturrak aldi berean eutsi behar.
2, Proba erresistentzia: neurtu sentsorearen bi muturretako erresistentzia multimetro digital batekin. Neurgailua 20MΩ-n ezarri behar da. Une honetan, erlojuaren irakurketak 20MΩ gainditu behar ditu, normalean "1" bidez adierazita.
5.4 Konpondu muntatzeko euskarria
5.5 Nahastu grout
Oharra: irakurri arretaz grout-aren argibideak nahastu aurretik.
1) Ireki ontziratzeko grout, betetzeko abiaduraren eta behar den dosiaren arabera, kantitate txikietan egin daiteke baina gutxitan hondakinak ekiditeko.
2) Prestatu ontziratzeko grout kopuru egokia zehaztutako proportzioaren arabera, eta irabiatu uniformeki mailu elektrikoaren irabiagailuarekin (2 minutu inguru).
3) Prestatu ondoren, erabili 30 minutuko epean ontzian solidotzea ekiditeko.
5.6Lehena betetzeko lehen urratsak
1) Isuri letxa uniformeki zirrikituaren luzeran zehar.
2) Betetzerakoan, drainatze-ataka eskuz osa daiteke isurtzerakoan abiadura eta norabidea kontrolatzeko. Denbora eta indar fisikoa aurrezteko, edukiontzi txikiagoko ontziekin isuri daiteke, eta hori erosoa da hainbat pertsonek aldi berean lan egiteko.
3)Lehenengo betegarriak zirrikitu beteak izan behar ditu eta letxa-azalera zoladura baino apur bat altuagoa izan behar du.
4) Aurreztu denbora ahalik eta gehien, bestela letxa solidotuko da (produktu honek 1 eta 2 ordu arteko ontze-denbora normala du).
5.7 Letxa betetzeko bigarren urratsak
Lehenengo grouting funtsean sendatu ondoren, behatu grout-aren gainazala. Gainazala errepide-azalera baino baxuagoa bada edo gainazala hondatuta badago, berriro nahastu grout (ikus 5.5 urratsa) eta egin bigarren betegarria.
Bigarren betetzeak bermatu behar du groutaren gainazala errepidearen gainazalean apur bat gainetik dagoela.
5.8Azaleko artezketa
Instalazio urratsa 5.7 ordu erdiz amaitu ondoren, eta grout solidotzen hasten da, zirrikituen alboetako zintak kendu zituen.
Instalazio-urratsa 5.7 ordubetez amaitu eta grout erabat solidotu ondoren, birrindu
angelu artezgailu batekin letxatu ezazu errepidearen gainazaletik parean jartzeko.
5.9Guneko garbiketa eta instalazioaren ondorengo probak
1) Garbitu grout hondakinak eta beste hondakin batzuk.
2) Instalatu ondoren probak:
(1) Proba kapazitatea: erabili neurgailu digital bat sentsorearen kapazitate osoa neurtzeko kablearekin lotuta. Neurtutako balioak dagokion luzera-sentsoreak eta kablearen datu-orriak zehaztutako tartean egon behar du. Probagailuaren barrutia 20nF-n ezarri ohi da. Zunda gorria kablearen muinera konektatzen da, eta zunda beltza kanpoko blindajera. Kontuz ibili konexioaren bi muturrak aldi berean ez edukitzea.
(2) Proba erresistentzia: erabili neurgailu digital bat sentsorearen erresistentzia neurtzeko. Neurgailua 20MΩ-n ezarri behar da. Une honetan, erlojuaren irakurketak 20MΩ gainditu behar ditu, normalean "1" bidez adierazita.
(3) Karga aurreko proba: instalazioaren gainazala garbitu ondoren, konektatu sentsorearen irteera osziloskopiora. Osziloskopioaren ohiko ezarpena hau da: Tentsioa 200mV/div, Denbora 50ms/div. Seinale positiborako, abiaraztearen tentsioa 50mV ingurukoa da. Kamioi baten eta auto baten uhin-forma tipiko bat karga aurretiko proba-uhin gisa biltzen da, eta, ondoren, proba-uhin-forma gordetzen da eta inprimatzeko kopiatzen da, eta betirako gordetzen da. Sentsorearen irteera muntatzeko metodoaren, sentsorearen luzeraren, kablearen luzeraren eta erabilitako ontziratzeko materialaren araberakoa da. Aurrekargako proba normala bada, instalazioa amaitu da.
3) Trafikoa askatzea: oharrak: ontziratzeko materiala guztiz sendatuta dagoenean soilik askatu daiteke trafikoa (azken betetzetik 2-3 ordu inguru). Trafikoa askatzen bada ontziratzeko materiala guztiz sendatuta dagoenean, instalazioa kaltetuko du eta sentsoreak lehenago huts egingo du.
Aurrekarga probako uhin forma
2 Ardatz
3 Ardatz
4 Ardatz
6 Ardatz
Envikok 10 urte baino gehiago daramatza Pisatzeko Mugimenduko Sistemetan espezializatuta. Gure WIM sentsoreak eta beste produktu batzuk oso ezagunak dira ITS industrian.