AVCrako trafiko sentsore piezoelektrikoa (Ibilgailuen sailkapen automatikoa)
Deskribapen laburra:
CET8311 trafiko sentsore adimenduna errepidean edo trafikoko datuak biltzeko errepidean instalazio iraunkorrerako edo aldi baterakoetarako diseinatuta dago. Sentsorearen egitura paregabeak zuzenean errepide azpian muntatu ahal izango du forma malgu batean eta, beraz, errepidearen sestra-rekin bat dator. Sentsorearen egitura laua errepideko zarataren aurrean dago, errepidearen gainazala, aldameneko bideak okertuz eta ibilgailura hurbiltzen diren uhinak okertuz. Espaloian ebakidura txikiak errepidearen gainazalean kalteak murrizten ditu, instalazioaren abiadura handitzen du eta instalatzeko beharrezkoa den estouraren kopurua murrizten du.
Produktuaren xehetasuna
Sarrera
CET8311 trafiko sentsore adimenduna errepidean edo trafikoko datuak biltzeko errepidean instalazio iraunkorrerako edo aldi baterakoetarako diseinatuta dago. Sentsorearen egitura paregabeak zuzenean errepide azpian muntatu ahal izango du forma malgu batean eta, beraz, errepidearen sestra-rekin bat dator. Sentsorearen egitura laua errepideko zarataren aurrean dago, errepidearen gainazala, aldameneko bideak okertuz eta ibilgailura hurbiltzen diren uhinak okertuz. Espaloian ebakidura txikiak errepidearen gainazalean kalteak murrizten ditu, instalazioaren abiadura handitzen du eta instalatzeko beharrezkoa den estouraren kopurua murrizten du.
CET8311 trafiko sentsore adimendunaren abantaila da datu zehatzak eta zehatzak lor ditzakeela, hala nola, abiadura seinale zehatza, seinalea eta sailkapen informazioa. Denbora luzez trafikoari buruzko informazioa estatistikak izan ditzake, errendimendu ona, fidagarritasun handia eta instalazio erraza. Kostu handiko errendimendua, batez ere ardatz kopurua, gurpila, ibilgailuen abiadura kontrolatzeko, ibilgailuen sailkapena, pisatzeko dinamika eta beste trafiko gune batzuk erabiltzen dira.
Dimentsio orokorra
Ex: L = 1,78 metro; Sentsorearen luzera 1,82 metrokoa da; Luzera orokorra 1,94 metrokoa da
Sentsorearen luzera | Ikus daitekeen letoizko luzera | Luzera orokorra (muturrak barne) |
6 '(1,82 m) | 70 '' (1,78 m) | 76 '' (1,93 m) |
8 '(2,42 m) | 94 '' (2,38 m) | 100 '' (2,54 m) |
9 '(2,73 m) | 106 '' (2,69 m) | 112 '' (2,85 m) |
10 '(3.03 m) | 118 '' (3.00m) | 124 '' (3,15 m) |
11 '(3,33 m) | 130 '' (3,30) | 136 '' (3,45 m) |
Parametro teknikoak
No. eredua. | QSy8311 |
Atalaren tamaina | Nola ~3 × 7mm2 |
Luze-labur | pertsonaliza daiteke |
Koefiziente piezoelektrikoa | ≥20pc / n balio nominala |
Isolamenduarekiko erresistentzia | Alde500mω |
Gaitasun baliokidea | Nola ~6.5nf |
Lan tenperatura | -25 ℃Nola ~60 ℃ |
Interfaze | Q9 |
Muntatzeko euskarria | Erantsi muntatzeko euskarria sentsorearekin (nylonezko materiala ez da birziklatu). 1 pieza parentesi bakoitza 15 cm |
Instalazio prestaketa
Errepidearen atala:
a) Pisu ekipamenduari buruzko baldintza: denbora luzez egonkortasuna eta fidagarritasuna
b) Errepideko eskakizuna: zurruntasuna
Instalazio metodoa
5.1 Ebakitzeko zirrikitua:


5.2 Urrats garbiak eta lehorrak
1, potentziako materiala bete ondoren, errepidearen gainazalarekin ondo konbinatu daitekeela ziurtatzeko, instalazio zirrikitua presio handiko garbitzaile batekin garbitu behar da, eta zirrikituaren azalera altzairuzko eskuila batekin garbitu behar da eta Aire-konpresorea / Presio handiko aire pistola edo suflatzailea ura lehortzeko garbitu ondoren erabiltzen da.
2, hondakinak garbitu ondoren, eraikuntzaren gainazaleko errauts flotagarria ere garbitu behar da. Ur metatua edo bistako hezetasuna badago, erabili aire konpresorea (presio handiko aire pistola) edo suflante lehortzeko.
3, garbiketa amaitu ondoren, zigilatzeko zinta (50mm baino handiagoa) aplikatzen da
errepidearen gainazalera, notaren inguruan, kutsadura saihesteko.


5.3PRE instalazio proba
1, proba gaitasuna: neurgailu anitzeko digitala erabili sentsorearen kapazitate osoa neurtzeko kablearekin lotuta dagoen kablearekin. Neurtutako balioa dagokion luzera sentsore eta kableen datu-orriak zehaztutako barrutian egon beharko luke. Probatzailearen barrutia 20nf-ra dago normalean. Zunda gorria kablearen muinera konektatuta dago, eta zunda beltza kanpoko ezkutuarekin konektatuta dago. Kontuan izan ez duzula aldi berean konexiorik eutsi behar.
2, Probaren erresistentzia: sentsorearen bi muturretan erresistentzia neurtu neurgailu digital batekin. Neurgailua 20mω-ra ezarri behar da. Une honetan, erlojuaren irakurketak 20 mω baino gehiago izan behar du, normalean "1" adierazita.
5.4 Konpondu muntatzeko euskarria
5.5Mix Grout
OHARRA: Irakurri arretaz zaindu aurretik nahastu aurretik.
1) Ireki Potting Grout, betetze-abiaduraren eta beharrezko dosiaren arabera, kantitate txikietan egin daiteke, baina zenbait aldiz hondakinak ekiditeko.
2) PROTTING GRUT kopuru egokia prestatu zehaztutako erlazioaren arabera, eta nahastu mailu elektrikoaren esterarekin (2 minutu inguru).
3) Prestatu ondoren, erabili 30 minuturen buruan ontzian sendotzea saihesteko.
5.6First Grout Betetzeko Urratsak
1) bota grout uniformeki zirrikituaren luzera.
2) Betetzean, drainatze portua eskuz eratu daiteke, abiadura eta norabidearen kontrola errazteko. Denbora eta indar fisikoa aurrezteko, gaitasun txikiagoko edukiontziekin bota daiteke, jende askok aldi berean lan egitea komeni da.
3) Lehen betegarria betetako zirrikitu osoak izan behar dira, eta harri-azalera espaloia baino zertxobait handiagoa izan behar da.
4) Aurreztu denbora ahalik eta gehien, bestela, estropadak soliditu egingo du (produktu honek 1 eta 2 orduko sendatze denbora normala du).
5.7 Grout Betetzeko Urratsak
Lehenengo giltza funtsean sendatuta egon ondoren, behatu estalkiaren azalera. Azalera errepidearen gainazala baino txikiagoa bada edo gainazala hortzetan badago, remix the Grout (ikus 5.5 urratsa) eta egin bigarren betegarria.
Bigarren betegarriak ziurtatu behar du estutuaren azalera errepidearen gainazaletik apur bat dela.
5.8Surface Artezteko
Instalazioaren ondoren 5.7 urratsa ordu erdiz amaitzen da eta estolda sendotzen hasten da, zirrikituen aldeetan zintak desaktibatzen.
Instalazioaren ondoren 5.7 urratsa ordubetez amaitzen da, eta Grout erabat sendotu da, ehotzeko
Grout angelu baten artezgailua errepidearen gainazalarekin husteko.
5.9 Gunearen garbiketa eta instalazio osteko probak
1) Garbitu gruut hondakinak eta bestelako hondakinak.
2) Instalazioaren ondoren probatzea:
(1) Probaren gaitasuna: erabili metro anizkoitza digitala sentsorearen kapazitate osoa kablearekin lotuta. Neurtutako balioa dagokion luzera sentsore eta kableen datu-orriak zehaztutako barrutian egon beharko luke. Probatzailearen barrutia 20nf-ra dago normalean. Zunda gorria kablearen muinera konektatuta dago, eta zunda beltza kanpoko ezkutuarekin konektatuta dago. Kontuz aldi berean bi konexioa ez edukitzeko.
(2) Probaren aurkako erresistentzia: sentsorearen erresistentzia neurtzeko metro anitz digitala erabili. Neurgailua 20mω-ra ezarri behar da. Une honetan, erlojuaren irakurketak 20 mω baino gehiago izan behar du, normalean "1" adierazita.
(3) Karga aurreko proba: instalazioaren azalera garbitu ondoren, konektatu sentsorearen irteera osziloskopiora. Osziloskopioaren ezarpen tipikoa hau da: tentsioa 200mv / div, denbora 50ms / div. Seinale positiborako, abiarazle tentsioa 50MV inguru ezartzen da. Kamioi baten uhin-forma tipikoa eta auto bat aurrez kargatutako proba uhin-forma gisa biltzen da eta, ondoren, proba uhin-forma gorde eta kopiatu da inprimatzeko eta behin betiko gordetzeko. Sentsorearen irteera muntaketa metodoaren araberakoa da, sentsorearen luzera, kablearen luzera eta erabilitako potentziako materiala. Aurrez kargatzeko proba normala bada, instalazioa osatu da.
3) Trafikoaren kaleratzea: Oharrak: trafikoa askatu daiteke soilik potting materiala erabat sendatuta dagoenean (azken betegarria baino 2-3 ordu inguru). Zirkulazioa askatzen bada, zulaketa materiala oso sendatuta dagoenean, instalazioa kaltetuko du eta sentsoreak goiztiarra huts egin du.
Aurretiko testaren uhin-forma

2 ardatz

3 ardatz

4 ardatz

6 ardatz
Envikok 10 urte daramatza pisu-mugimendu sistemetan espezializatuta. Gure WIM sentsoreak eta bestelako produktuak oso ezagunak dira bere industrian.