1. Printzipio teknikoei dagokienez, kuartzozko sentsoreek (Enviko eta Kistler) teknologia piezoelektriko guztiz digitala hartzen dute eskuratze-abiadura azkarragoarekin, eta gurpil-karga segmentatua lor dezakete.Tolestura/plaka lauko sentsoreek eta deformazio-neurgailu-sentsoreek egitura mekanikoa eta deformazio-neurgailuaren printzipioak erabiltzen dituzte, zehaztasun apur bat txikiagoarekin.
2. Kuartzo-sentsoreek eta tensio-neurgailu-sentsoreek instalazio-suntsiketa txikiagoa dute errepidearen gainazalean, eta tolestura/plaka lau-sentsoreek kaltetutako eremu handiagoa dute.
3. Prezioari dagokionez, tolestura/plaka lauko sentsoreak nahiko merkeagoak dira, kuartzoa eta tensio-neurgailuak garestiagoak diren bitartean.
4. Zerbitzu-bizitza 3-5 urte ingurukoa da sentsore guztientzat.
5. Pisatzeko zehaztasuna 2, 5 eta 10 klasera irits daiteke sentsore guztientzat.
6. Egonkortasuna ona da 50 km/h-tik beherako sentsore guztientzat.Kuartzozko sentsoreek egonkortasun hobea dute 50 km/h-tik gora.
7. Kuartzozko sentsoreek ez dute tenperaturak eragiten, eta beste sentsore batzuek konpentsazioa behar dute.
8. Kuartzoa eta tensio-neurgailuaren sentsoreak hobeak dira gidatzeko anormalak detektatzeko plaka tolestu/lauak baino.
9. Kuartzo eta tensio-neurgailuen sentsoreek instalazio-baldintza handiagoak dituzte, eta tolestura/plaka lauko sentsoreek eskakizun txikiagoak dituzte.
10. Ibilgailuaren gidatze sentsazioa nabariagoa da tolestu/plaka lauko sentsoreetan, beste batzuek ez dute eraginik.
11. Berreraikuntzaren luzera optimoa 36-50 metro ingurukoa da sentsore guztientzat.
| Kuartzozko pisaketa-sentsore dinamiko ezberdinen errendimenduaren alderaketa | ||||
| Konparazio-elementua | Kuartzozko sentsorea (Enviko) | Kuartzozko sentsorea (Kistler) | Tolestura/plaka laua | Strip sentsorea (Intercomp) |
| Printzipio teknikoak | 1. Sentsore piezoelektriko guztiz digitala, eskuratze-abiadura erresistentzia tentsio-neurgailuen sentsoreena baino 1000 aldiz handiagoa da. 2.Gurpilen kargaren neurketa osatugabea, gurpil bakarreko pisua gurpilaren kargaren benetako pisua guztiz isla dezaketen segmentuetan biltzen da. | 1. Sentsore piezoelektriko guztiz digitala, eskuratze-abiadura erresistentzia tentsio-neurgailuen sentsoreena baino 1000 aldiz handiagoa da. 2.Gurpilen kargaren neurketa osatugabea, gurpil bakarreko pisua segmentuetan biltzen da, eta horrek gurpilaren kargaren benetako pisua guztiz islatu dezake. | 1.Egitura konbinatu mekanikoa, banakako sentsoreak eta altzairuzko plakak egitura fisikoz osatuta daude 2.Erresistentzia deformazio-neurgailuaren printzipioa, sentsoreak indarra jasaten duenean, deformazio mekanikoa sortuko du, eta deformazio mekanikoaren tamainak indarraren tamaina islatuko du. | Erresistentzia-tentsio-sentsore integrala, sentsorea estresatuta dagoenean, deformazio mekanikoa sortuko du, eta deformazio mekanikoaren zenbatekoak indar kopurua islatuko du. |
| Instalazio-diseinua | Ildasken kopurua gutxienekoa da eta errepidearen gainazalean kalteak txikiak dira.Indusketaren batez besteko azalera 0,1 metro karratu baino txikiagoa da errei bakoitzeko | Ildasken kopurua gutxienekoa da eta errepidearen gainazalean kalteak txikiak dira.Indusketaren batez besteko azalera 0,1 metro karratu baino txikiagoa da errei bakoitzeko. | 6 metro karratu galtzada/erreia suntsitu | Ildasken kopurua gutxienekoa da eta errepidearen gainazalean kalteak txikiak dira.Batez besteko indusketa-eremua 0,1 metro karratu baino txikiagoa da errei bakoitzeko. |
| Prezioa | normala | garestia | merke | garestia |
| Zerbitzu-bizitza | 3 ~ 5 urte | 3 ~ 5 urte | 1-3 urte | 3 ~ 5 urte |
| Pisatzeko zehaztasuna | 2, 5, 10. KLASEA | 2, 5, 10. KLASEA | 5. KLASEA, 10 | 2, 5, 10. KLASEA |
| Egonkortasuna 50 km-tik behera | Egonkortu | Egonkortu | Hobe | Egonkortu |
| 50 km-tik gorako egonkortasuna | Hobe | Hobe | Egonkortu | Egonkortu |
| Zehaztasuna eragiten duten faktoreak | bat ere ez | bat ere ez | Tenperatura, tenperatura konpentsazio sentsorea edo algoritmoaren konpentsazioa behar da | Tenperatura, tenperatura konpentsazio sentsorea edo algoritmoaren konpentsazioa behar da |
| Gidatze anormala detektatzeko-gurutzatzeko errepidea | Espaloi osoa, pisatzeko zehaztasuna ez da eragiten | Espaloi osoa, pisatzeko zehaztasuna ez da eragiten | Espaloi osoa, sentsore integratuen kopurua handitu | Espaloi osoa, pisatzeko zehaztasuna ez da eragiten |
| Gidatze anormala detektatzeko eta birrintzeko tartea | Diseinu bereziak josturaren zehaztasun eza konpontzen du | Ez dago diseinu optimizaturik | eraginik ez | Ez dago diseinu optimizaturik |
| Gidatze anormala detekzio-ihes pisaketa | Errenkada anitzeko diseinua, ezin da saltatu | Errenkada anitzeko diseinua, ezin da saltatu | erraz saltatzeko | Errenkada anitzeko diseinua, ezin da saltatu |
| Instalazio prozesua | Instalazio prozesu zorrotza | Instalazio prozesu zorrotza | Isurketa integrala, instalazio prozesuen eskakizun baxuak | Instalazio prozesu zorrotza |
| Drainatzea beharrezkoa den ala ez | bat ere ez | bat ere ez | beharra | bat ere ez |
| Ea gidariari eragiten dion | bat ere ez | bat ere ez | Agerikoa sentitzea | bat ere ez |
| Ea trafikoaren segurtasunari eragiten dion | bat ere ez | bat ere ez | Gainazaleko altzairuzko plakaren eremua handia da, eguraldi euritsuak eragin handiagoa du abiadura handiko ibilgailuetan, eta alboko labaintzeko aukera dago. | bat ere ez |
| Espaloiaren berreraikuntza optimoa behar den luzera | 8 erreiren azpitik bi noranzkoetan, 36 eta 40 metro artean | 8 erreiren azpitik bi noranzkoetan 36 eta 40 metro artean | 8 erreiren azpitik bi noranzkoetan, 36 eta 40 metro artean | 8 erreiren azpitik bi noranzkoetan, 36 eta 40 metro artean |
| Espaloiaren berreraikuntza optimoa behar den luzera | 8 errei baino gehiago bi noranzkoetan, 50 metro | 8 errei baino gehiago bi noranzkoetan, 50 metro | 8 errei baino gehiago bi noranzkoetan, 50 metro | 8 errei baino gehiago bi noranzkoetan 50 metro |
Laburbilduz, kuartzozko sentsoreek errendimendu orokorra hobea dute baina prezio altuagoak dituzte, eta tolestura/plaka lauko sentsoreek kostu abantaila dute, baina zehaztasun eta egonkortasun apur bat txikiagoak dituzte.Irtenbide optimoa proiektuaren behar zehatzen araberakoa da.
Enviko Technology Co.,Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Bulegoa: 2004. zenbakia, 1. unitatea, 2. eraikina, 158. zenbakia, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kongeko Bulegoa: 8F, Cheung Wang eraikina, 251 San Wui Street, Hong Kong
Fabrika: 36. eraikina, Jinjialin Industria Gunea, Mianyang hiria, Sichuan probintzia
Argitalpenaren ordua: 2024-01-25